New York/Hongkong
CNN

Tesla wird eine Megapack-Batteriefabrik in Shanghai eröffnen, hieß es am Sonntag, da es seine Investitionen in China verdoppelt, selbst wenn die politischen Spannungen zwischen Peking und Washington zunehmen.

Die Nachricht kam nur wenige Tage, nachdem Airbus Pläne für eine zweite Endmontagelinie im Norden des Landes vorgestellt hatte und Beamte ausländische Investoren öffentlich begrüßten.

Die Tesla-Fabrik wird in der Lage sein, 10.000 Megapacks herzustellen, bei denen es sich um sehr große Batterien handelt, die zum Speichern großer Strommengen verwendet werden, sagte das Unternehmen in

ein Tweet
. Er kündigte die neue Fabrik mit einem Bild einer Unterzeichnungszeremonie in China an.

„Tesla eröffnet die Megapack-Fabrik in Shanghai, um die Produktion der Megapack-Fabrik in Kalifornien zu ergänzen“, sagte Elon Musk Twitter.

Megapacks sollen als massive Batterien eingesetzt werden, um Stromnetze zu stabilisieren. Jede Einheit kann genug Energie speichern, um durchschnittlich 3.600 Haushalte eine Stunde lang mit Strom zu versorgen sagt das Unternehmen. Sie sind für Versorgungs- und kommerzielle Großprojekte konzipiert, nicht für Fahrzeuge.

Das chinesische Staatsmedium Xinhua war der Erste die Neuigkeiten meldenDer Elektroautohersteller werde im dritten Quartal dieses Jahres mit dem Bau beginnen und im zweiten Quartal 2024 mit der Produktion beginnen.

Das Werk in Shanghai hätte die gleiche Produktionskapazität wie das von Tesla Megafabrik in Lathrop, Kalifornien – entspricht 40 Gigawattstunden Energiespeicher.

„Wir glauben, dass diese Ankündigung ein potenzieller Game Changer für Tesla an der Batteriefront ist“, sagte Daniel Ives, Analyst bei Wedbush Securities. „In diesem Elektrofahrzeug [electric vehicle] Wettrüsten Tesla baut seine Führungsposition in der Batterietechnologie mit der neuen Megapack-Fabrik in China weiter aus, ein weiterer Wendepunkt für Musk.“

Letzten Monat, Apple

(AAPL)
‘s Tim Cook besuchte Peking, um inmitten der zunehmenden politischen Rhetorik zwischen den USA und China seine Unterstützung für das Land als Markt- und Produktionsstandort zu demonstrieren.

Die Megafactory wird in Lingang, einer riesigen Freihandelszone am Stadtrand von Shanghai, errichtet, wo Teslas Gigafactory für Elektrofahrzeuge stehen wird. Ich habe den Boden zerbrochen im Jahr 2019.

Diese Anlage wurde in 10 Monaten zu 65 % der Kosten der Model-3-Produktionsstätte in den Vereinigten Staaten gebaut. Innerhalb weniger Jahre wurde es zum größten Elektrofahrzeug-Produktionswerk der Welt. Das Werk in Shanghai ist das wichtigste Exportzentrum von Tesla und beliefert die meisten Märkte außerhalb Nordamerikas mit Fahrzeugen.

Tesla macht auch Fortschritte bei chinesischen Fahrern. Das teilte die China Passenger Car Association (CPCA) vergangene Woche mit das Unternehmen verkauft 88.869 Einheiten Elektrofahrzeuge im März in Shanghai hergestellt. Laut Reuters war diese Zahl um 35 % höher als vor einem Jahr.

Tesla ist der zweitgrößte Hersteller von Elektrofahrzeugen im Land hinter dem Marktführer BYD

(BYDDF)
die im letzten Monat 206.089 Einheiten verkaufte.

Im Januar Tesla ermäßigte Preise in China zum zweiten Mal in weniger als drei Monaten in dem Bemühen, die Verkäufe angesichts der nachlassenden Nachfrage auf dem größten Automarkt der Welt anzukurbeln.

Die Kürzungen erfolgten Tage, nachdem Peking eine 13-jährige Subvention für den Kauf von Elektrofahrzeugen beendet hatte, ein Schritt, der voraussichtlich die Nachfrage nach Autos weiter unter Druck setzen wird.

Die chinesische Regierung hatte geplant, ihr teures Subventionsprogramm für Elektrofahrzeuge bis Ende 2020 auslaufen zu lassen, verlängerte es jedoch während der Pandemie, um einen starken wirtschaftlichen Abschwung zu vermeiden.

Bis 2023 schätzt die CPCA, dass der Absatz von „neuen Energieautos“, bei denen es sich hauptsächlich um Elektrofahrzeuge handelt, 8,5 Millionen Einheiten erreichen wird, was 36 % der gesamten Autoverkäufe ausmachen wird. nach Chinas offizielles Wertpapierjournal.

Der Gesamtabsatz von Personenkraftwagen in China erreichte 2022 20,5 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von nur 1,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, sagte der Verband, als das Land mit den Auswirkungen strenger Nullkontrollen zu kämpfen hatte und erst zum Jahresende nachließ . .

— Chris Isidore und Laura Er hat zu diesem Artikel beigetragen.

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